MAI 24
sommairE
Réalités industrielles
L’industrie aéronautique face aux défis de la concurrence et du changement climatique
Ce numéro a été coordonné par Stéphane MOLINIER
Poursuivre l’aventure humaine du transport aérien et offrir les mêmes chances de voyage aux générations futures avec l’enjeu de la neutralité carbone en 2050 impose à toutes les parties prenantes du secteur aéronautique des investissements massifs dans la chaîne de production et la décarbonation, dans
un contexte de croissance du trafic et de mise en tension de la chaîne de valeur résultant des crises
sanitaires et géopolitiques.
Préface
Par Grégoire POSTEL-VINAY
Ingénieur général des mines, Rédacteur en chef des Annales des Mines
Introduction
Par Stéphane MOLINIER
Ingénieur général des mines et membre du Conseil général de l’Économie
Les marchés et l’impact des réglementations
Les défis de la croissance du trafic et de la transition écologique
Par Damien CAZÉ
Directeur général de l’Aviation civile (DGAC)
Prospective des marchés mondiaux de l’aéronautique, décarbonation et stratégie d’Airbus
Par Guillaume FAURY
Président exécutif d’Airbus
La réglementation, la certification et leurs effets
Par Luc TYTGAT
Directeur exécutif par intérim de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA)
Air Traffic Management
Par Raúl MEDINA
Director General, EUROCONTROL
Le développement du trafic aérien, les compagnies aériennes et les effets de leur concentration
Par Pierre CAVÉ
Associé en charge de l’activité Aviation de BDO
Décarbonation de l'aérien et nouveau paradigme économique
Par Augustin de ROMANET
Président-directeur général d’Aéroports de Paris (Groupe ADP)
La décarbonation de la filière et les actions pour la compétitivité
L’action de la DGE en faveur de la filière aéronautique
Par Thomas COURBE
Directeur général des entreprises
ATR dessine aujourd’hui la connectivité responsable de demain
Par Nathalie TARNAUD LAUDE
Présidente exécutive d’ATR
L’aviation générale, laboratoire de la décarbonation du transport aérien
Par Didier KAYAT
Directeur général de Daher
La propulsion hydride pour des VTOL une solution qui associe performance et faibles émissions
Par Jean-Christophe LAMBERT
Co-fondateur et CEO d’Ascendance
Les défis de la propulsion aéronautique décarbonée
Par Thibaud NORMAND
Directeur de programme au sein de Safran Nacelles
et Éric DALBIES
Directeur de la Recherche, de la Technologie et de l’Innovation de Safran
Les hélices de forte puissance : des solutions performantes pour une aviation décarbonée
Par Jean-François CHANUT
VP/GM, Propeller Systems de Collins Aerospace et président de Ratier-Figeac
La filière industrielle aéronautique et spatiale en route vers une aviation décarbonée
Par Frédéric PARISOT
Délégué Général du GIFAS
Aerospace Valley et la mobilité aérienne légère décarbonée
Par Philippe LAGARDE
Chargé de mission Mobilité aérienne légère et décarbonée au sein du pôle de compétitivité d’Aerospace Valley
Les ruptures technologies en réponse à la décarbonation du transport aérien
Airbus pionnier d’une aviation durable, pour un monde ouvert et respectueux de l’environnement
Par Alain DE ZOTTI
Responsable du Centre d’Architecture et d’Intégration d’Airbus,
et André BOURDAIS
Senior vice-président, directeur du Département d’Ingénierie de Fabrication d’Airbus Commercial, Airbus
CORAC : Conseil pour la Recherche aéronautique civile
Par Pierre MOSCHETTI
Sous-directeur de la Construction aéronautique de la direction générale de l’Aviation civile (DGAC)
La décarbonation de l’aviation passe par la recherche !
Par Bruno SAINJON
Président directeur général d’Onera
Les Carburants d’aviation durables
Par Florence DELPRAT-JANNAUD, Jean-Philippe HÉRAUD et Julie LHOMME-MAUBLANC
IFP Énergies nouvelles (IFPEN)
Les défis de l’électrification
Par Thomas DELSOL
Responsable du programme FILAE, IRT Saint Exupéry
Lionel BOURGEOIS
Directeur Technologique, IRT Saint Exupéry
Denis DESCHEEMAEKER
Directeur général, IRT Saint Exupéry
et Magali VAISSIERE
Présidente, IRT Saint Exupéry
L’avion à hydrogène ZEROe: défis technologiques et impacts sur l’écosystème
Par Karine GUÉNAN
Vice-présidente écosystème ZEROe – Airbus
L’hybridation électrique au service de la décarbonation de l’aviation
Par Régine SUTRA-ORUS, Dr Christophe Viguier,
Dr Pierre Alain Lambert, Dr Stéphane Azzopardi,
Dr Thierry Lebey et Dr Bertrand Revol
Safran Tech
Réduire la consommation énergétique des avions
Par Alain CASSIER
Membre honoraire de l’Académie de l’Air et de l’Espace
« Cybersécuriser » l'aviation, un enjeu essentiel
Par Yannick ASSOUAD
Directrice générale adjointe du Groupe Thales
Cercles de Confiance industriels - Jouer collectif pour booster grâce au numérique notre Compétitivité et gagner tous ensemble : l’exemple de l’industrie Aerospace & Défense française et européenne
Par Pierre FAURE
Président de l’AFNeT
Apport et utilisation de l’IA dans le domaine de l’aéronautique
Par Pascal TEA et Guillaume SOULÉ
Palantir Technologies
Compétences et talents
Adapter la formation et la recherche aux besoins de la filière aéronautique dans un contexte global de transition écologique : l’exemple de l’ISAE-SUPAERO et du groupe ISAE
Par Olivier LESBRE
Directeur de l’Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace (ISAE-SUPAERO)
L’aéronautique face à son urgence : booster les synergies pour que les acteurs s’imposent une vision commune et partagée
Par Francis MASSÉ
Président de MDN Consultants
Les campus des métiers et qualifications et leurs apports à l’aéronautique
Par Christophe MEYRUEY
Président du Campus des métiers et qualifications Aéronautique et Spatial d’Occitanie